Rotselaars winterplan van kracht

Het winterplan van de gemeente Rotselaar is van kracht. Daarmee wil het de wegen en fietspaden sneeuwvrij en berijdbaar houden. Volgens prioriteit maakt de gemeente eerst de hoofdwegen, toegangen tot woonbuurten en fietspaden vrij. Daarna volgen de overige straten.

Het Rotselaarse Winterplan bepaalt de werking van de dienst Technische Uitvoering tijdens vriesperiodes of sneeuw. De afgelopen dagen en weken werd er al geregeld preventief gestrooid, zodat sneeuw op een bestrooide ondergrond valt.

Prioriteiten

Bij sneeuwval ruimt de dienst Technische Uitvoering in een eerste fase sneeuw en ijs op de prioritaire wegen. Daarmee vermijden ze dat sneeuw de kans krijgt om aan te vriezen, wat het moeilijker zou maken om sneeuw en ijs te ruimen. Daarna wordt er permanent gestrooid en geruimd op die wegen.

De prioritaire wegen zijn hoofdwegen, toegangen tot woonbuurten, fietspaden, fietsroutes en de fietssnelweg. Ook gevaarlijke plaatsen, hellingen en bruggen worden met prioriteit behandeld. In een tweede fase worden de andere straten volgens prioriteit sneeuw- en ijsvrij gemaakt en bijkomend gestrooid. Die rondes worden herhaald tot alle straten zo goed mogelijk sneeuw- en ijsvrij zijn.

Om het Winterplan snel en efficiënt te kunnen uitvoeren, doet de gemeente ook beroep op externe firma's.

Gewestwegen

De Aarschotsesteenweg, Steenweg op Holsbeek, rotonde Rotselaar, Stationsstraat, Provinciebaan en Haachtsesteenweg inclusief de fietspaden worden gestrooid door het Vlaams Agentschap Wegen en Verkeer. Als beheerder van de gewestwegen, coördineren zij autonoom het strooien van hun wegen. Ze staan wel in contact met de politie en de technische uitvoeringsdienst van de gemeente.

Pekel voor fietspaden

Er wordt altijd naar een evenwicht gezocht tussen het veilig houden van de wegen en de belasting van het strooizout op het milieu. Fietspaden worden daarom met pekel behandeld. Pekel is zout dat in water is opgelost en het is beter voor het milieu en de grachten. Zowel strooizout als pekel werken sneller en efficiënter als er vaak over gereden wordt, zodat het zout de kans krijgt om te verspreiden.